【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】還在想買亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？天津東聯(lián)一汽豐田目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?天津東聯(lián)一汽豐田本市

電話：4008150011-1404

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬 - 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉給人一種非常流暢的感覺，大嘴式格柵采用鍍鉻飾條裝飾，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　該車尺寸4975/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)采用流暢的線條，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　亞洲龍內(nèi)飾顯得非常年輕，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并采用了銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　亞洲龍搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.3L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@豬娃娃說道：“外觀大氣，符合我想要的，本來定了es300，因?yàn)槌醋魈珔柡觾r(jià)太厲害我就退了定金了。選的雙擎次頂配，因?yàn)橛X得老板按鍵什么的用不上。珍珠白加價(jià)2000，之前一直開德系，從進(jìn)口帕薩特開到進(jìn)口奧迪，感覺日系車有點(diǎn)不習(xí)慣，但是好在日系在不缺油不缺水的情況下基本沒毛病啊，加了十幾年95，現(xiàn)在徹底告別95了我，提車的時(shí)候我就加了一百的油，居然跑了270還有很多，沒敢試試具體能跑多遠(yuǎn)。抬頭數(shù)顯不錯(cuò)”

網(wǎng)友@hukz說道：“我來評(píng)論就是告訴大家：頭部空間比同系凱美瑞好，我1.82，調(diào)整好頭部一拳以上?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是這個(gè)車最大的一一個(gè)缺點(diǎn)了，日常加速整車的提速，感受并不是太好，尤其是有時(shí)候需要緊急超車的時(shí)候加速感覺比較慢，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的變速箱表現(xiàn)感覺并不是太好，有時(shí)候需要急加速超車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配感覺并不是太完美，降檔反應(yīng)比較慢，錯(cuò)過了超車的最佳時(shí)期，感覺在動(dòng)力系統(tǒng)上這個(gè)車做的不太成功?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）