哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7098條)

當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)可謂風(fēng)起云涌，各懷十八般武藝的汽車(chē)綻放于市場(chǎng)之中。“國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量王”哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一路扶搖而上，勢(shì)不可擋?！霸揭巴酢奔?a class="cmsLink askLink" >牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），獲得了廣大用車(chē)者的一致認(rèn)可。注重改善自身生活品質(zhì)的今天，贏得車(chē)主的喜愛(ài)是一款汽車(chē)的取勝之道，正如雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和牧馬人。

今天的分享嘉賓是駕車(chē)者趙先生，他之前一直開(kāi)的是雷克薩斯NX，現(xiàn)在剛剛?cè)胧忠惠vJeep牧馬人，他用車(chē)有5個(gè)月了，表顯里程12500公里，究竟是什么原因讓他選擇了Jeep牧馬人？能比得過(guò)雷克薩斯NX嗎？下面，就讓他來(lái)告訴我們吧！

先看雷克薩斯NX

顏值爆棚，市內(nèi)里回頭率頗高。好看的Led，辨識(shí)度極高，最滿(mǎn)意的是整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，美，（剎車(chē)燈吐槽下，3顆老鼠屎，真心掉檔次。

同等級(jí)車(chē)?yán)?，雷的?nèi)飾應(yīng)該是最好的了吧。內(nèi)飾，超喜歡，很大氣上檔次，特別是中部的表盤(pán)超級(jí)帥，用料足，能摸到的地方基本都是皮質(zhì)地，很舒服，工藝更不用說(shuō)了，異味不大，開(kāi)窗通風(fēng)還是有必要的，有些味道是聞不到的。

我對(duì)空間沒(méi)什么概念，總的來(lái)說(shuō)還是夠用吧。3.比較滿(mǎn)意的是手套箱夠大，能放很多東西，最后排座位可以調(diào)整角度，避免久坐得不適，后備箱隔板可以拿下來(lái)也很方便。

雷車(chē)在舒適性方面從來(lái)不是問(wèn)題。靜音的話(huà)自己覺(jué)得還行，但是跟ES比就不行了，還有，舒適度中規(guī)中矩，濾震性較差，沒(méi)有教好的舒適感受，但座位舒服，包裹性很強(qiáng)。

動(dòng)力強(qiáng)勁，是在運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)＋模式下。2.0T的排量，只能說(shuō)夠用，運(yùn)動(dòng)模式下只要舍得給油，還是會(huì)有推背感，市內(nèi)的提速起步，高速的巡航超車(chē)，妥妥的沒(méi)問(wèn)題。

以一臺(tái)suv的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的確很好，能開(kāi)出轎車(chē)的駕駛感。懸架還是比較敏感的，細(xì)小顛簸都能感覺(jué)到，方向盤(pán)輕便可以單手操作，但圈數(shù)稍多，因?yàn)檫€在磨合期，沒(méi)大腳踩剎車(chē)。

再看牧馬人

外表：用一句話(huà)來(lái)看就是外表高大上，比較滿(mǎn)意。特別是大燈，精神極了，LED的大燈，亮度很夠，因?yàn)檐?chē)高的關(guān)系，正面威武碩大，后面美式性感，專(zhuān)門(mén)找到了五幅輪胎，就是喜歡。

內(nèi)飾談不上奢華，還是比較經(jīng)典的，時(shí)。內(nèi)飾肯定都是硬塑料了，好看但是肯定沒(méi)有真皮的看上去有檔次，多媒體控制臺(tái)大屏很大，比撒拉的好看些，內(nèi)飾味道過(guò)大，不知道是不是所有車(chē)都這個(gè)問(wèn)題。

不拉人，不拉貨，不在乎空間。挺大的，最后排座位就是太直，不過(guò)第二排基本不坐別人，其實(shí)我個(gè)人不喜歡在車(chē)?yán)锓盘鄸|西，所以?xún)?chǔ)物空間夠用，哪怕自駕游，后備箱足亦。

駕駛的舒適度也不高，舒適度不高還是可以理解的，這車(chē)以玩為主。爛路也是板車(chē)好嗎，蹦蹦跳跳的，但是這好像不是該想要的問(wèn)題吧，空調(diào)操作簡(jiǎn)單，使用起來(lái)也很快，前排舒適度很好，后排舒適性相當(dāng)不好。

動(dòng)力感覺(jué)還是很足的。400多的扭矩，提速感很爽，但是加速很慢，油門(mén)比較穩(wěn)中帶快的那種，一開(kāi)始踩，感覺(jué)沒(méi)啥反應(yīng)，再踩就有了，低速動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，加速反應(yīng)很慢。

越野車(chē)，駕駛感受不是根本，跟人感覺(jué)也沒(méi)差多少。這車(chē)的底盤(pán)扎實(shí)，畢竟是非承載式，就那樣，轉(zhuǎn)向和轎車(chē)或一般SUV感覺(jué)不同，需要適應(yīng)，卻也暴露了一個(gè)問(wèn)題，變速箱對(duì)于馬路表現(xiàn)的不足。

結(jié)語(yǔ):

雷克薩斯NX：喜歡雷克薩斯的顏值，很重要的一個(gè)原因是，目前還沒(méi)有爛大街，操控個(gè)人覺(jué)得挺好，第一次開(kāi)SUV感覺(jué)還是和轎車(chē)也些差別。Jeep牧馬人：這就是牧馬人不需要拿舒適性來(lái)評(píng)價(jià)她，120吧，再快的話(huà)風(fēng)噪太大，動(dòng)力倒不是什么大問(wèn)題?？v使雷克薩斯NX也有很多強(qiáng)勢(shì)的地方，但最終我還是決定要買(mǎi)Jeep牧馬人。