雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奧迪S4（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪S4前臉看上去頗具犀利的感覺(jué)，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　奧迪S4車尾呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈顯得頗具精致的感覺(jué)，排氣布局采用雙邊共四出的設(shè)計(jì)，光是這造型就能讓人感受到它不俗的性能，并搭配鍍鉻飾條，車尾動(dòng)感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。

　　奧迪S4內(nèi)飾顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，并輔以銀色飾板。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，動(dòng)感是整個(gè)內(nèi)飾最突出的風(fēng)格，它時(shí)時(shí)刻刻地在吸引著年輕人的目光。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　奧迪S4后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　奧迪S4后備廂空間不錯(cuò)，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲(chǔ)物空間來(lái)滿足日常需求。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奧迪S4的內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。功能配置方面，奧迪S4標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、倒車影像、上坡輔助、牽引力控制、全速域自適應(yīng)巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪S4?2020款 S4 3.0TFSI Limousine空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 S4 3.0TFSI Limousine針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@環(huán)球旅行1說(shuō)道：“完美！爆贊！棒棒棒！空間夠用:空間方面，橫向?qū)Ρ取癆4L”，數(shù)據(jù)對(duì)比，比A4L短了8cm左右，可以忽略！S4空間絕對(duì)足夠日常使用，偶爾5人出行也是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，空間問(wèn)題無(wú)需擔(dān)心！”

網(wǎng)友@夢(mèng)如人生2010說(shuō)道：“平時(shí)也就兩個(gè)人 足夠了 后排座椅坐墊角度太傾斜”

網(wǎng)友@農(nóng)政說(shuō)道：“路感強(qiáng)，切到舒適在高速上也一般。并且所謂的桶椅也沒(méi)網(wǎng)上評(píng)價(jià)的那么舒服，不過(guò)座椅按摩還算比較良心”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）