【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪F0（詢(xún)底價(jià)|查參配）發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打開(kāi)的方法：比亞迪f0發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)關(guān)在行駛位方向盤(pán)下左邊位置，有一個(gè)扳動(dòng)的開(kāi)關(guān)，扳動(dòng)后，到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋子下中間稍偏左位置找到一個(gè)向上扳動(dòng)的開(kāi)關(guān)，扳動(dòng)后即可開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋了。

　　比亞迪f0前車(chē)蓋也叫發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，打開(kāi)方法：在主行駛室內(nèi)方向盤(pán)下左腳位置，拉一下會(huì)聽(tīng)到前機(jī)蓋咣當(dāng)響一聲；在去打開(kāi)位于在前機(jī)蓋頭部下方縫隙里的長(zhǎng)條形開(kāi)關(guān)，推一下便可打開(kāi)前車(chē)蓋。

　　出于安全考慮，如今的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙大多數(shù)基本都使用了兩重鎖設(shè)計(jì)：行駛艙鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)艙鎖，行駛艙鎖一般有拉手式和按鍵式兩種開(kāi)關(guān)。

　　車(chē)輛前車(chē)蓋（即發(fā)動(dòng)機(jī)蓋）作用：

　　1、空氣導(dǎo)流。對(duì)在空氣中高速運(yùn)動(dòng)物體，氣流在運(yùn)動(dòng)物體周邊造成的空氣阻力和擾流會(huì)同時(shí)影響運(yùn)動(dòng)軌跡和運(yùn)動(dòng)速度，通過(guò)前車(chē)蓋外形可有效果調(diào)整空氣同比車(chē)輛運(yùn)動(dòng)時(shí)的流動(dòng)方向和對(duì)車(chē)造成的阻礙力作用，減小氣流對(duì)車(chē)得關(guān)系。通過(guò)導(dǎo)流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對(duì)地的力量，有利于車(chē)的駕駛穩(wěn)定。流線(xiàn)型前車(chē)蓋外觀一般是依照這一原理設(shè)計(jì)的。

　　2、保障發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊管線(xiàn)配件等。前車(chē)蓋下，基本都是車(chē)輛至關(guān)重要的構(gòu)造組成，包含發(fā)動(dòng)機(jī)、電路、油路、剎車(chē)系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)等等。對(duì)汽車(chē)至關(guān)至關(guān)重要。通過(guò)提高前車(chē)蓋強(qiáng)度和構(gòu)造，可充分避免沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利關(guān)系，充分保障汽車(chē)的正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）