對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注艾瑞澤e（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　艾瑞澤e搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率129馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部純電續(xù)航里程401kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，艾瑞澤e后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，艾瑞澤e標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

艾瑞澤e?2020款 出行版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 出行版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fdvfdvfdvfdv說道：“40以下很好用，80在高架上，太沉，不是很好，聽網(wǎng)友說，可以調(diào)，不知道真假?！?/p>

網(wǎng)友@逆逆說道：“這臺車操控性能的表現(xiàn)我很滿意，首先就是方向盤的質感，輕盈精準，在市區(qū)開車也比較靈活，車身感覺十分穩(wěn)當。很有安全感！”

網(wǎng)友@cckentz說道：“在這個大小和級別來說已經(jīng)非常不錯了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）