2022款 混動(dòng)?奔馳E級(jí)新能源?5座配置高嗎?奔馳E級(jí)新能源購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
隨著大家生活質(zhì)量的提高,大家對(duì)汽車的要求也與日俱增,不單單是在空間、性能這些層次,對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。不少車企也明白這一點(diǎn),不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)新能源(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,奔馳E級(jí)新能源還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。
該車標(biāo)配了CarPlay、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、剎車輔助等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
這款車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)到后排,奔馳E級(jí)新能源后排空間很充裕,表現(xiàn)符合自身的定位。同時(shí),奔馳E級(jí)新能源搭載了后排側(cè)隱私玻璃、防紫外線玻璃、自動(dòng)泊車入位、360度全景影像、全車車窗一鍵升降等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2022款 混動(dòng)?奔馳E級(jí)新能源?5座配置高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@AMSOIL-LALA說(shuō)道:“配置應(yīng)該是挺好的,因?yàn)樗鸟{駛感受就非常棒,主要是其中添加了很多的輔助駕駛功能!”
網(wǎng)友@yan0307說(shuō)道:“舒適度我打100分,坐在后排的乘坐體驗(yàn)可以說(shuō)是無(wú)敵。”
網(wǎng)友@AMSOIL-LALA說(shuō)道:“這輛車舒適度高,座椅表現(xiàn)很給力,空調(diào)制冷快,而且隔音的效果也非常棒,日常行駛車內(nèi)很安靜!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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