對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克CT4（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凱迪拉克CT4內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱迪拉克CT4配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，凱迪拉克CT4的內(nèi)飾造型比較年輕，和該車定位相符合。配置方面，凱迪拉克CT4標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱迪拉克CT4?2022款 5座動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小女字說道：“2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，起步也算是比較快的，換擋平順，動力也非常足?！?/p>

網(wǎng)友@BYD4S店說道：“方向盤電動助力，原地打方向也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@299xl175說道：“操控這方面還可以，方向盤有點小，不過操控起來非常的方便，轉(zhuǎn)彎打方向都非常的靈活，不會有卡頓，變速箱換擋給力，想快就快，特別是跑高速的時候，開上定速巡航就輕松很多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）