不得不承認，百萬豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風的外觀設計，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗幫助最大的還是內飾的設計，這也是最考驗設計師水平的一個方面。如果你正在關注Huracán（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　Huracán內飾整體看起來非常運動，對稱式中控臺輔以黑色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　Huracán方向盤運用平底三輻式的設計，并采用了皮質材質，動感十足，讓人很想握上它去駕駛。

　　Huracán儀表盤采用全液晶的設計，看著有相當好的科技感。

　　Huracán中控屏采用了嵌入式的設計，中控屏尺寸為8.4英寸，符合大多數(shù)消費者的審美標準。另外，該車還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　Huracán后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，Huracán搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。Huracán的內飾豪華十足，整體設計很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 EVO RWD?Huracán內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EVO RWD針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@強悍︻︼一說道：“起步不遲鈍，踩下油門踏板后，車輛的加速非常順暢?！?/p>

網(wǎng)友@cs7979說道：“跑車的舒適性不值得一提，大家都懂的，所以舒適感我更愿意理解為駕駛感，這輛車就是很不錯的了。”

網(wǎng)友@250136927說道：“開長途，頸椎有點累，而且有點硬，腰部支撐調節(jié)幅度不大，感覺沒什么用，有空淘寶買點支撐才行”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）