縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛AION V（詢底價(jià)|查參配）。

　　AION V搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率272馬力，工信部純電續(xù)航里程702km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，AION V后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，AION V標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、電池預(yù)加熱、前排手機(jī)無線充電等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 AION V?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 Plus 90 超長續(xù)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@q514305225說道：“操控很容易狠簡單，方向盤的指向性也很明確.”

網(wǎng)友@春季了無痕說道：“這輛車動(dòng)力挺強(qiáng)的，因?yàn)榭梢哉{(diào)節(jié)成不同的駕駛模式，所以更隨心所欲了，有時(shí)候在運(yùn)動(dòng)模式下，猛踩油門甚至還會(huì)有推背感呢！上了高速公路之后也沒有太肉的感覺！”

網(wǎng)友@史嘉利說道：“不管什么用途都是可以輕輕松松就滿足的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）