【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 紅谷灘優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】謳歌RDX（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)紅谷灘謳歌經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，謳歌RDX目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。

?南昌正通澤田謳歌本省

電話(huà)：4008150606-4439

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 悅享鈦金暗夜限量版 36.60萬(wàn) - 36.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD 39.60萬(wàn) - 39.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 暢享版 32.80萬(wàn) - 32.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 悅享版 35.80萬(wàn) - 35.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 尊享版 37.80萬(wàn) - 37.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 38.60萬(wàn) - 38.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 智享版SH-AWD 38.80萬(wàn) - 38.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 鉆享版SH-AWD 43.50萬(wàn) - 43.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 鉆享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 SH-AWD 44.30萬(wàn) - 44.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 鉆享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 SH-AWD磨砂皓灰 46.00萬(wàn) - 46.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 暢享版 國(guó)V 32.80萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 29.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 悅享版 國(guó)V 35.80萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 32.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 尊享版 國(guó)V 37.80萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 34.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 智享版SH-AWD 國(guó)V 38.80萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 35.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 鉆享版SH-AWD 國(guó)V 43.50萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 40.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 鉆享·魅版SH-AWD 國(guó)V 43.80萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 40.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　謳歌RDX車(chē)頭給人一種十分硬派的感覺(jué)，多邊形格柵采用鍍鉻飾條修飾，碩大的造型非常搶眼，視覺(jué)沖擊力十足。

　　這款車(chē)尺寸4752/1926/1668mm，軸距2750mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線(xiàn)條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　謳歌RDX內(nèi)飾看起來(lái)非常素雅，并輔以銀色飾條。環(huán)抱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　謳歌RDX配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩380?！っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。

謳歌RDX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx51486750說(shuō)道：“因?yàn)閯?dòng)力擺在那里，要想馬兒跑又想馬兒不吃草，所以還可以接受”

網(wǎng)友@wx49923862說(shuō)道：“可去野，但不是RDX的強(qiáng)項(xiàng)，卻不得不說(shuō)RDX山區(qū)彎道的駕駛樂(lè)趣，踩著油門(mén)過(guò)彎道變成了一種操控享受 ---是這部車(chē)的內(nèi)涵與精髓。車(chē)必須有其駕駛樂(lè)趣，這樣才能稱(chēng)其為好車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@快樂(lè)思無(wú)邪說(shuō)道：“舒適性肯定是很不錯(cuò)的了，畢竟車(chē)這么大，車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)非常的寬敞，很舒服。座椅的話(huà)舒適性也是非常好的，坐久后我也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，車(chē)內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，在路上走的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很吵。噪音控制的很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）