挑戰(zhàn)歐洲賽 福特2024年參加24小時耐力賽
在全球GT系列賽事中,保時捷、奔馳、寶馬、奧迪等歐洲車型占據(jù)主導(dǎo)地位,在中國國內(nèi)GT賽事中,也是歐洲賽車的天下。但其實在北美的GT賽事中,有福特、雪佛蘭、克爾維特這樣的GT車,但顯然它們在北美以外的知名度還是很低的。
福特GT(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) LM GTE賽車
福特GT40
在眾所周知的美國GT車中,最著名的當(dāng)屬福特GT40,它曾經(jīng)四次擊敗法拉利奪得勒芒24小時耐力賽冠軍,一時風(fēng)頭正勁。今天,福特仍然活躍在勒芒GTE站比賽中,但沒有一輛車可以在下GT3站比賽中挑戰(zhàn)對手。因此,福特宣布將開發(fā)全新的野馬GT3,并參加2024賽季的勞力士迪通拿24小時耐力賽,與對方的主要品牌GT3賽車對決。
福特GT3賽車預(yù)覽圖
新GT3賽車的開發(fā)由福特高性能部門、Multimatic和M-Sport共同完成,將搭載福特Performance開發(fā)的5.0L V8發(fā)動機,變速箱將放在后部,為賽車提供更好的傳動效率。同時會在底盤上做大量的優(yōu)化工作,比如定制的四輪懸掛套件,碳纖維車身等等。
2016年服役的福特GT4賽車
編輯總結(jié):此外,福特還表示將于2023年更新旗下野馬GT4汽車,而這款GT4汽車于2016年開始服役,經(jīng)過多年征戰(zhàn),也該退役了。屆時,第六代福特野馬也將被取代,因此在2023年,GT4賽車也將基于全新的第七代野馬車型開發(fā)。同時也希望野馬GT4和GT3賽車早日來到中國,在一眾歐洲競爭對手中直面硬鋼,看看這匹美國烈馬行不行!
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