【太平洋汽車網(wǎng) 常州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從常州國際汽車城大眾了解到最新報價信息，近期速騰（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?常州國際汽車城大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 - 13.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 - 14.45萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 - 15.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯(lián)版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯(lián)版 14.19萬 - 14.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 - 15.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 - 17.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 - 17.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車

　　速騰前臉采用方正的線條，看上去十分規(guī)整，加上多幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。

　　這款車車身長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　速騰內(nèi)飾設計非常簡約，非對稱式中控臺采用了銀色金屬飾條進行修飾，看著相當干凈清爽。

　　速騰配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“最初選車的時候只考慮了動力的參數(shù)，1.2T和1.6比較，1.2T的動力更強油耗更低，就果斷選擇了1.2，實際上現(xiàn)在再選一次應該是會選擇1.4T的，實際使用起來感覺1.2的市區(qū)駕駛還是有點惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區(qū)當然優(yōu)勢還是明顯，油耗基本能達到官方的5.5，高速上其實在6個多，這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個特點就是有個S檔，相對于D檔來說，動力應該感受起來相當于運動模式，原理是提高怠速，加快電腦對油門的響應速度，這個模式呢如果油門踩大了，會有強烈的推背感，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上，算是一種對動力要求高的彌補，所以整體來說動力夠用，要強動力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

網(wǎng)友@卓揚說道：“方向盤不輕不重剛剛好，方向沒有虛位，不管是轉(zhuǎn)彎還是匝道都毫污問題，駕駛起來還是很好開的。”

網(wǎng)友@HMmyy~說道：“操控不錯，底盤很穩(wěn)當，方向盤也挺精準的，中控控制很簡潔，操作起來真是挺方便的，開著還是很簡單的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）