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唐山開平區(qū) 高爾夫最高降4000元 最新報價

2022-03-13 14:52:06 作者:問答叫獸

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.40萬 12.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.40萬 13.88萬
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2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.40萬 14.48萬
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2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.40萬 14.53萬
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2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.40萬 14.58萬
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2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.40萬 16.18萬
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2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.40萬 22.58萬
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2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
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2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
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2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
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2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
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2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬
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2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬
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2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬
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2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬
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2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬
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2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬
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2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬
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2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬
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2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬
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2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬
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2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬
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2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬
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2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬
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2018款 1.6L 手動時尚型 12.19萬 - 12.19萬
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2018款 1.6L 自動時尚型 13.39萬 - 13.39萬
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2018款 230TSI 手動舒適型 14.09萬 - 14.09萬
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2018款 1.6L 自動舒適型 14.49萬 - 14.49萬
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2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 - 15.08萬
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2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 - 15.49萬
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2018款 280TSI 手動 R-Line 15.79萬 - 15.79萬
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2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 - 16.59萬
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2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 - 17.19萬
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2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 - 18.29萬
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2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 - 23.99萬
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  高爾夫前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格,配合小尺寸的多邊形格柵,讓車頭設計顯得比較青春。

  這款車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側看起來頗具年輕的感覺,采用了柔和的線條,給人不錯的視覺感受。

  高爾夫內飾看起來頗具年輕的感覺,并采用銀色飾板進行裝飾,另外非對稱式中控臺采用了軟性材質,對年輕群體頗具吸引力。

  高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@雕工說道:“這款車內飾豪華,我非常喜歡,不管是工藝、設計還是內飾配色都很用心,液晶儀表盤加入全新的元素,可以切換多種界面,很有意思?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發(fā)動機轉速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉速下?lián)Q擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的?!?/p>

網(wǎng)友@sogou21說道:“我買的這款是280TSI,1.4t高功率版本,動力方面我老公比我了解些,專業(yè)性啥的他給我講了我也沒記住,反正是大眾集團一款明星發(fā)動機,這款車平時都是我開,雖然專業(yè)上說不過他那么了解,但實際上,動力的感覺我比他感受的多,比起之前我開的車,這款1.4t的動力在啟動和超車的時候真的不錯,平時不帶孩子的時候,一個人開車都習慣推背感,速度完全提得起來?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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