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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive25i M運動套裝 39.28萬 - 39.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝 43.68萬 - 43.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 45.78萬 - 45.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i M鈦金特別版 39.88萬 - 39.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive30i 領先型M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive30i 尊享型M運動套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價 分期購車

　　寶馬X3車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，加上雙腎式格柵，使前臉看上去頗具高貴的感覺。

　　該車車身長寬高4737/1891/1689mm，軸距2864mm，車側呈現(xiàn)出豪華的設計風格，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。

　　寶馬X3內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，并輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

寶馬X3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hxsy說道：“空間不是它的強項，本人187，調(diào)好位置后面只能三個瘦子，但是這都無所謂，空間要來沒用?！?/p>

網(wǎng)友@妖業(yè)蛋蛋說道：“內(nèi)飾味道沒有想象中的大，盡管是最低配，因為我是從十幾萬的車子換過來的，這個動力完全夠了，市區(qū)節(jié)能模式，高速普通的模式對我來說完全夠用，車子過減速帶感覺比較舒服，車子氛圍燈不錯，看著心情不錯?！?/p>

網(wǎng)友@哥在寂寞說道：“座椅雖然不是真皮座椅，但是坐著非常舒服，隔音效果方面，做的還是很不錯的，窗一關只聽見車內(nèi)聲音?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）