現(xiàn)今汽車市場中，緊湊型SUV算是最火熱的一個級別了。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇，有時候也難免會挑花了眼。這個時候或許該從數(shù)據(jù)入手，認(rèn)真對比不同車型的各項差異，如此這般才能找到合適自己的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款哈弗F7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　哈弗F7車頭看上去十分素雅，大尺寸的多邊形格柵采用鍍鉻飾條修飾，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車長寬高4620/1846/1690mm，軸距2725mm。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19。

　　哈弗F7內(nèi)飾造型看上去比較精致，輔以銀色金屬飾板，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　哈弗F7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　哈弗F7配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，哈弗F7的車尾采用了較為個性的造型設(shè)計，這樣的設(shè)計令人印象深刻。接下來看下配置，哈弗F7標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款?1.5T?哈弗F7自動版排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 兩驅(qū)i型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mb48221648說道：“多功能方向盤有藍(lán)牙電話、定速巡航、語音聲控等功能，很實用，語音控制按鈕輕輕一按，就可以控子車子，像打開天窗、播放歌曲、打開空調(diào)、打開導(dǎo)航等等，只需動動嘴巴就能完成的功能比一邊開車一邊分心去找按鈕安全太多了，AEB自動剎車系統(tǒng)，疲勞駕駛探測、LCA并線輔助、LDW車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等智能安全輔助功能，還裝備了TSR交通限速標(biāo)志智能識別、DOW開門預(yù)警等獨有功能大大提高了安全系數(shù)”

網(wǎng)友@mb46463490說道：“自應(yīng)適巡航功能在堵車時用起來簡直了，再也沒有踩剎車踩到腳抽筋的尷尬了！定速巡航，剎車輔助等配置都很實用，但是都有一個問題就是手機無線充電不是很靈，感覺每次都不能用！”

網(wǎng)友@mb48653707說道：“我生活在一個小城市，每天除了上下班那會稍微有點點堵車以外，平時市區(qū)開車都是一路暢通的狀態(tài)。目前一共才跑800多公里，還處于磨合期狀態(tài)，平均油耗9個左右，我覺得對于2.0T的渦輪增加發(fā)動機來說，這樣的油耗表現(xiàn)我能接受，畢竟還沒出磨合期。估計端午節(jié)跑了高速后油耗會低一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）