創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天就帶大家來看看這款瑞風(fēng)M4（詢底價(jià)|查參配）。

　　瑞風(fēng)M4前臉給人一種十分大氣的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì)，看起來較為穩(wěn)重。

　　瑞風(fēng)M4頭燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/65 R16，采用了多輻花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

2020款?2.0T?瑞風(fēng)M4手動版細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0CTI 柴油 手動勁銳型 國VI針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@firloo說道：“儲物空間很寬敞實(shí)用特別是后備箱，發(fā)動機(jī)怠速很安靜。”

網(wǎng)友@7811248說道：“性價(jià)比很高了，這實(shí)實(shí)在在的配置和優(yōu)惠”

網(wǎng)友@samson_lee說道：“座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位，舒適性很出色，家用車的好選擇吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）