十幾二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地，不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無(wú)二的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。今天我們要說(shuō)的是英仕派（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　英仕派前臉給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，格柵采用了分層式的設(shè)計(jì)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　英仕派頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。同時(shí)，大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　英仕派中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，英仕派后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。配置方面，英仕派配備了主動(dòng)降噪、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、倒車影像，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款?1.5T?英仕派自動(dòng)版細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些?英仕派購(gòu)車手冊(cè)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 260TURBO 精致版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@LUHONGXIN說(shuō)道：“外觀挺不錯(cuò)的，前臉挺帥氣的，微微翹起的屁股，回頭率就不必我多說(shuō)，大家自行體會(huì)?！?/p>

網(wǎng)友@徐昊旸說(shuō)道：“自己測(cè)的，百公里加速7.8S，比官方給的數(shù)據(jù)還快，本田真是調(diào)皮?！?/p>

網(wǎng)友@清風(fēng)孤雨說(shuō)道：“外觀大氣，也許是車比較小眾，去加油時(shí)，好多人都以為是30W的車，心里美滋滋的；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）