隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X1（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風格，飾以銀色飾條，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬X1三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級感。

　　寶馬X1中控屏運用了懸浮式的設(shè)計，中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，該車還標配了CarPlay、道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)等七項配置。

　　這款車標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬X1配備可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，寶馬X1標配了倒車影像、定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、陡坡緩降、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統(tǒng)、6色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款?2.0T?寶馬X1自動版配置高嗎?寶馬X1購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2022款 xDrive25Li 尊享型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@car131516說道：“一時興起買車，幸虧選擇了X1四驅(qū)尊享，2.0T的排量。作為一名老阿姨，女車主，已經(jīng)過了看臉的年紀，綜合比較還是選擇實用性更好一點的X1。;”

網(wǎng)友@二哥說道：“雖然是鳳尾，動力沒說的，油耗應該幾千公里后應該會下降，空間也很不錯，配置夠用，糾正一下網(wǎng)上的配置單，有遙控升降車窗，氛圍燈，感應雨刷！轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這個設(shè)定看人來，反正不虛，新款的外觀很喜歡主要是取消那兩個霧燈。最后總結(jié)一下這個車如果是優(yōu)惠大可以搞，如果只是單純喜歡就上x3或者3系，如果還有其他競品我估計也就奧迪Q5優(yōu)惠也蠻大的，至于奔馳，這兩年口碑不是很好，而且價格也死！”

網(wǎng)友@1風鈴說道：“爆發(fā)力是比較強的，大家都知道寶馬的車動力是很充足的。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）