特斯拉或?qū)⑷∠瘪{駛腰托調(diào)節(jié)功能
日前,我們從其他媒體獲悉,特斯拉將取消副駕駛腰部支撐的調(diào)節(jié)功能。據(jù)其他媒體報(bào)道,特斯拉用戶使用副駕駛腰部支撐調(diào)節(jié)功能的頻率較低,因此該品牌可能從今天起在全球范圍內(nèi)取消該功能。
據(jù)其他媒體報(bào)道,特斯拉發(fā)現(xiàn)其用戶在乘坐公交車時(shí)很少使用副駕座椅的腰部支撐調(diào)節(jié)功能,因此該品牌在考慮用戶使用需求后,表示將從今天起在全球范圍內(nèi)取消副駕座椅的腰部支撐調(diào)節(jié)功能,簡化和改進(jìn)了制造工藝。此外,其他媒體也表示,特斯拉強(qiáng)調(diào)在考慮人體工程學(xué)和乘坐體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,前排乘客座椅將采用腰部支撐固定,這也增加了車輛的成本,并不意味著降低。
據(jù)悉,特斯拉公布了各款車型漲價(jià)的消息,其中在售的特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)部分車型進(jìn)行了調(diào)價(jià)。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后輪驅(qū)動升級版已漲至3949萬美元,Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動價(jià)格漲至4849萬美元,Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動價(jià)格漲至5149萬美元。關(guān)于新車的更多信息,將持續(xù)關(guān)注。
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