Model 3 參考價(jià)：23.55萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

日前，據(jù)外媒報(bào)道，印度公路交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)加德卡里明確表示，特斯拉要想進(jìn)入印度市場(chǎng)，就不能在印度銷(xiāo)售中國(guó)制造的特斯拉汽車(chē)。特斯拉應(yīng)該在印度本土制造，并提供給印度市場(chǎng)和全球其他市場(chǎng)，印度政府也將為特斯拉提供一切必要的支持。

此前，特斯拉已于8月獲得從印度生產(chǎn)或進(jìn)口車(chē)型的許可，印度政府表示，無(wú)論特斯拉想要什么支持，政府都會(huì)予以回應(yīng)。目前，印度市場(chǎng)正遭受新冠肺炎疫情的沖擊，引入特斯拉這樣的標(biāo)桿企業(yè)將提振經(jīng)濟(jì)，有助于吸引更多外資企業(yè)。

印度拒絕中國(guó)制造的特斯拉汽車(chē)，也是為了吸引特斯拉在印度建廠(chǎng)，與中國(guó)在新能源汽車(chē)層面展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。但目前印度新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍處于起步階段，各種配套基礎(chǔ)設(shè)施還遠(yuǎn)未完善。2021年印度汽車(chē)總銷(xiāo)量240萬(wàn)輛，而新能源汽車(chē)只有5000輛，中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量2000萬(wàn)輛，中國(guó)新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量125萬(wàn)輛。與中國(guó)相比，還有很大的差距。

為了吸引特斯拉，印度政府將放出極大的優(yōu)惠政策，以確保印度生產(chǎn)的特斯拉汽車(chē)成本將比中國(guó)更低。