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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2922條)

最近，在克萊斯勒軟件日，我們看到了一款接近量產(chǎn)版的氣流EV。Stellantis的首席執(zhí)行官唐唯實駕駛著這輛車，向我們展示了一些新功能。同時，Stellantis首席軟件官Yves Bonnefont表示，“它比你想象的更接近大規(guī)模生產(chǎn)。”也許這輛車很快就會和我們相遇。

外觀方面，該車基于之前的氣流視覺，采用優(yōu)雅簡潔的設(shè)計語言。新車繼承了概念車細長的貫穿式燈帶，下進氣區(qū)域加入了很多細節(jié)，更顯動感。

作為一款接近量產(chǎn)版的車型，新車側(cè)面并沒有采用概念車的夸張設(shè)計，而是回歸傳統(tǒng)，采用流暢的線條進行勾勒，花形輪圈也很有個性。

內(nèi)飾方面，新車沿用概念車的設(shè)計，采用極簡設(shè)計風(fēng)格，整體看起來更加簡約現(xiàn)代。中控區(qū)域有大屏幕，下方有小屏幕，為新車增添了科技感。根據(jù)之前的消息，該車可以個性化中央多媒體系統(tǒng)，可以更好地滿足個人需求。同時車內(nèi)有多個顯示屏，用戶可以共享信息、設(shè)置等。在每個屏幕上。至于動力、續(xù)航等信息，目前還不得而知，我們會繼續(xù)關(guān)注這款車。