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　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大尺寸的大嘴式格柵，讓車頭設(shè)計(jì)比較凌厲。

　　這款車長(zhǎng)寬高4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，加上銀色飾條，內(nèi)飾沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?。電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liushuoai000說(shuō)道：“選擇的是運(yùn)動(dòng)版車型，確實(shí)在外形上面體現(xiàn)了這種運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，開(kāi)著這臺(tái)車出去回頭率還真的是挺高的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“動(dòng)力方面，推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率為116馬力，匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況，油耗也就6~8個(gè)油之間，高速行駛5個(gè)多的油，作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱，起步的時(shí)候油門比較靈活，所以動(dòng)力的反饋也很及時(shí)，而且在堵車的時(shí)候，速度起不來(lái)，車子走走停停，CVT變速箱沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。中段加速的時(shí)候，動(dòng)力的輸出非常的線性，后段加速的時(shí)候有一些乏力，畢竟只是一個(gè)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備不足?！?/p>

網(wǎng)友@wx49931758說(shuō)道：“剛點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的的噪音是太大了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）