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東莞駿捷本田麻涌店 本田XR-V最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-02-25 17:12:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從東莞駿捷本田麻涌店了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期本田XR-V詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?東莞駿捷本田麻涌店本市售本市 電話:4008190055-2500
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn)
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2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn)
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2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn)
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2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  本田XR-V前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條修飾,給人一種較為活潑的感覺(jué)。

  這款車(chē)尺寸4328/1772/1610mm,軸距2610mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。

  本田XR-V內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線,中控臺(tái)運(yùn)用非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,采用銀色飾條修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@expicom說(shuō)道:“舒適性表現(xiàn)方面,底盤(pán)的調(diào)效水平比較高,過(guò)濾細(xì)小顛簸的能力較強(qiáng),彎道的性能也不弱。雖然懸掛有點(diǎn)硬,但不會(huì)明顯的覺(jué)得不舒,跑個(gè)長(zhǎng)途大家都不會(huì)覺(jué)得太累。座椅的舒適度差不錯(cuò),包裹性不是很強(qiáng)。噪音控制水平較為一般,80公里后風(fēng)噪和路噪就聲聲入耳了?!?/p>

網(wǎng)友@zsamoan說(shuō)道:“這款車(chē)的操控性能我比較滿意,方向盤(pán)手感輕,路感不錯(cuò),指向準(zhǔn)確,一只手完全能夠掌控。車(chē)輛的底盤(pán)比較扎實(shí),彎道性能也不錯(cuò),操控感覺(jué)像一部轎車(chē)。油門(mén)和剎車(chē)較輕,比較容易掌控?!?/p>

網(wǎng)友@CoolGuy說(shuō)道:“隔音效果確實(shí)不太滿意,主要胎噪較大,如果隔音有所加強(qiáng)那就完美了。座椅坐著很舒服,感覺(jué)柔軟,支撐性不錯(cuò)。避震有點(diǎn)硬,城市道路還行,農(nóng)村坑洼路段不是很舒服。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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