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黃山建興五菱 五菱宏光PLUS最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-02-21 14:22:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5L 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 7座 6.78萬(wàn) - 6.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.88萬(wàn) - 6.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 7座 7.48萬(wàn) - 7.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 8座 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 5座 5.88萬(wàn) - 5.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.08萬(wàn) - 6.08萬(wàn)
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2020款 1.5L 手動(dòng)致富型 2座 6.08萬(wàn) - 6.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型 7座 6.78萬(wàn) - 6.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)車(chē) 7座 7.28萬(wàn) - 7.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)車(chē) 8座 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 5座 6.48萬(wàn) - 6.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 6.59萬(wàn) - 6.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5T 手動(dòng)致富型 2座(封箱款) 6.68萬(wàn) - 6.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.68萬(wàn) - 6.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 7.18萬(wàn) - 7.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  五菱宏光PLUS車(chē)頭采用方正的線條,顯得頗具規(guī)整的感覺(jué),配合多幅式中網(wǎng),看起來(lái)特別精神,霸氣十足。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4720/1840/1810mm,軸距2800mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型棱角分明,看上去富有力量感。

  五菱宏光PLUS內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)約,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾板進(jìn)行裝飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  五菱宏光PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250?!っ住?/p>

五菱宏光PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xxmdfq說(shuō)道:“座椅比較柔軟,支撐還算到位,跑長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得很累。畢竟是拉人拉貨兼顧,采用的彈簧鋼板懸架,舒適度不是很高。車(chē)內(nèi)的噪音也比較大,跟轎車(chē)沒(méi)法比?!?/p>

網(wǎng)友@oxxxxxxx說(shuō)道:“動(dòng)力方面應(yīng)該說(shuō)是我最滿意的,當(dāng)初就是沖著這一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)直接入手的,現(xiàn)在看來(lái)沒(méi)有選錯(cuò),動(dòng)力杠杠的?!?/p>

網(wǎng)友@江中小魚(yú)說(shuō)道:“油耗10升還可以接受?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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