【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從重慶瑞原長城了解到，哈弗M6（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?重慶瑞原長城本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PLUS 1.5T 手動精英智聯(lián)型 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動豪華智聯(lián)型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動柳巖聯(lián)名版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬 - 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬 - 9.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 國VI 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國VI 7.20萬 - 7.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國VI 7.70萬 - 7.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國VI 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 6.60萬 ↓0.10萬 6.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 7.10萬 ↓0.10萬 7.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 ↓0.10萬 7.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 ↓0.10萬 7.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 ↓0.10萬 8.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 ↓0.10萬 8.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 ↓0.10萬 8.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 ↓0.10萬 8.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)都市型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　哈弗M6網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條裝飾，有著很強(qiáng)的視覺沖擊力，搭配大氣的前臉，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車車身尺寸4664/1830/1729mm，軸距2680mm，車側(cè)采用了年輕的線條，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　哈弗M6內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，并飾以銀色飾條。對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

哈弗M6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@陽江E劍客說道：“優(yōu)點(diǎn)是外觀超級拉風(fēng)，大燈造型很獨(dú)特，平直線條的設(shè)計(jì)看起來非常有科技感，未來感。大面積的中網(wǎng)也很有霸氣范，看著特別喜歡。”

網(wǎng)友@家在太平洋說道：“油耗比我之前預(yù)期的要高一些，前一段時(shí)間油耗要13個(gè)左右，最近油耗降了不少，目前降到9個(gè)左右，勉強(qiáng)能接受吧?！?/p>

網(wǎng)友@崇川車狂說道：“動力還行，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖說算不上很強(qiáng)勁，但是動力絕對不差，起步一點(diǎn)也不不肉，加速也挺快的，舍得給油還能有不錯的推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）