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?三門(mén)峽虞瑞斯柯達(dá)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L 自動(dòng)舒享版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GT 1.5L 自動(dòng)臻享版 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GT 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GT 230TSI DSG舒適版 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GT 1.5L 自動(dòng)旗艦版 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GT 230TSI DSG旗艦版 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GT 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.19萬(wàn) ↑1.40萬(wàn) 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GT 230TSI DSG舒適版 11.89萬(wàn) ↑1.40萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GT 1.5L 自動(dòng)旗艦版 11.89萬(wàn) ↑1.40萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GT 230TSI DSG旗艦版 12.59萬(wàn) ↑1.40萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　柯米克車(chē)頭整體看起來(lái)比較個(gè)性，搭配直瀑式中網(wǎng)，很有設(shè)計(jì)感，讓人過(guò)目難忘。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4390/1781/1606mm，軸距2610mm，車(chē)側(cè)給人一種非常棱角分明的感覺(jué)，采用流暢的線條，有效拉伸了車(chē)側(cè)的視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　柯米克內(nèi)飾看起來(lái)非常年輕，中控臺(tái)使用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，采用銀色飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　柯米克配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩145?！っ住?/p>

柯米克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb49121485說(shuō)道：“內(nèi)飾有挺多運(yùn)動(dòng)元素的設(shè)計(jì)，但是還是不夠徹底，我覺(jué)得還是有點(diǎn)冷淡，還有就是方向盤(pán)為什么不用平底的呢，這個(gè)方向盤(pán)跟這個(gè)車(chē)子的風(fēng)格有點(diǎn)不太搭?！?/p>

網(wǎng)友@flyreally說(shuō)道：“操控挺好的，底盤(pán)扎實(shí)，高速轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)當(dāng)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，還是挺精準(zhǔn)的，油門(mén)也很順滑，開(kāi)著沒(méi)有頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@mb49253617說(shuō)道：“包裹性非常好，后排座椅寬大，前后座椅軟硬適中，隔音效果非常好。座椅舒適性：前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性非常好，后排座椅寬大，前后座椅軟硬適中，非常好；空調(diào)：自動(dòng)空調(diào)精確到0.5度，非常精準(zhǔn)空調(diào)還帶空氣凈化車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量非常好 非常清爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）