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福建諾之星福特 銳界最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-02-18 12:40:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)旗艦型 7座 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座 44.98萬(wàn) - 44.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  銳界車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,有著一定的視覺(jué)沖擊力。

  該車車身長(zhǎng)寬高4878/1925/1770mm,軸距2850mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。

  銳界內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇黑色,并輔以棕色飾板,顯得端莊且耐看。

  銳界配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩390牛·米。

銳界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@今天好好睡一覺(jué)說(shuō)道:“內(nèi)飾非常的漂亮,使用了超級(jí)大屏和旋鈕換擋,很有科技感,看上去特別的炫酷,實(shí)際操作使用也很方便快捷?!?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)浪迷失說(shuō)道:“配置比較豐富。車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼,功能比較齊全,比較符合年輕人的需求。有 LED大燈和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)駐車、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、倒車影像配置不算低檔。這款車型配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,我覺(jué)得沒(méi)什么必要。沒(méi)有電動(dòng)后備箱,使用起來(lái)不是很方便?!?/p>

網(wǎng)友@編輯顏色說(shuō)道:“座椅的舒適度比較好,軟硬適中,能夠完美的把我包裹住,還有就是它第二排的地臺(tái)是平的,這樣后排坐第三個(gè)人的時(shí)候,中間的那個(gè)人也不會(huì)沒(méi)地放放腳,高速上的風(fēng)噪聲控制的也比較好,行駛途中不會(huì)有太大的干擾。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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