目前，翼虎（詢(xún)底價(jià)|查參配）2019款的官方指導(dǎo)價(jià)為169800元-249800元，我們以翼虎2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)V為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為192800元，據(jù)了解目前普洱市沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來(lái)購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，商業(yè)保險(xiǎn)7615元，購(gòu)置稅17062元，上牌費(fèi)500元，車(chē)船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是219277元。

　　翼虎前臉呈現(xiàn)出老氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)取向偏保守，并不搶眼，加上鍍鉻飾條，在光線(xiàn)充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較簡(jiǎn)約，配合飾板，再配合飾板，整體設(shè)計(jì)很耐看。另外，這款車(chē)，標(biāo)配了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、定速巡航、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　動(dòng)力方面，翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133kw，峰值扭矩為240?！っ?，匹配了自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗7.2L/100km。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　總的來(lái)說(shuō)，翼虎的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你會(huì)為這款車(chē)買(mǎi)單嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）