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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) - 34.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 27.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 28.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 31.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 37.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條修飾，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身尺寸4847/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)給人一種十分流暢的感覺，采用了飄逸的線條，讓整體的風(fēng)格更加突出。

　　奧德賽內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配棕色飾板，內(nèi)飾視覺上非常干凈素雅。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@csc173說(shuō)道：“操控還行，方向輕便，原地調(diào)頭也還行，自適應(yīng)巡航還是挺好用的，底盤懸架調(diào)校支撐也不錯(cuò)，高速上也算穩(wěn)。”

網(wǎng)友@軒奇汽貿(mào)說(shuō)道：“空間確實(shí)很大，前排主副駕位置自然不用說(shuō)，特別是第二排超大的空間，真是感覺太爽了，第三排空間夠用，成年人坐在后排不會(huì)感覺難受?！?/p>

網(wǎng)友@YCWCF1說(shuō)道：“油耗的話目前綜合油耗大概在6.5左右吧，跟我預(yù)期差不多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）