去年我們解釋了輪胎的標簽和輪胎制造中添加的配方，但是輪胎是怎么生產的，頭發(fā)是怎么生產的，輪胎怎么存放和擺放最合理？相信很多人也對這些問題感興趣，于是帶著這些奇怪的問題，我們來到了位于山東半島的山東金宇實業(yè)有限公司，在這里我們將回答以上所有問題。

■內部混合

■壓延

■擠壓

■裁決

■成型

相關視頻:

只用文字來表達形象?？催@個直播視頻！與上圖相比，您可以更好地了解一次成型機的工作過程。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

■硫化

相關視頻:

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

■質量檢驗、儲存和開發(fā)

全文摘要:

雖然我國自主品牌輪胎在輪胎花紋設計上已經開始縮短與國際品牌的距離，但在輪胎制造最關鍵的混煉過程中，輪胎添加劑的配方和比例等核心技術仍掌握在國際品牌手中。與整車制造中逆向研發(fā)的方法不同，硫化輪胎由于化學性能的變化，很難對其配方和比例進行逆向研究。如何克服這個困難，是很多自主品牌輪胎廠商面臨的難題。如果您對輪胎的制造和使用有任何疑問，請在下面給我們留言。下次我們參觀輪胎廠時，我們會把您的問題帶給輪胎生產和設計的專業(yè)人士。