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天津北輕長(zhǎng)城 哈弗H6最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-02-06 09:28:50 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂享型 12.10萬 - 12.10萬
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2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版 9.89萬 - 9.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版 10.89萬 - 10.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.39萬 - 11.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus 11.59萬 - 11.59萬
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2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版 12.19萬 - 12.19萬
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2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.19萬 - 12.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro 12.29萬 - 12.29萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 12.89萬 - 12.89萬
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2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版 12.89萬 - 12.89萬
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2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版 12.89萬 - 12.89萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme 13.49萬 - 13.49萬
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 13.69萬 - 13.69萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬 - 13.70萬
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max 14.69萬 - 14.69萬
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme 15.49萬 - 15.49萬
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+ 15.70萬 - 15.70萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)舒適版 10.20萬 - 10.20萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)舒適版 10.20萬 - 10.20萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)都市版 10.90萬 - 10.90萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)都市版 10.90萬 - 10.90萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.90萬 - 11.90萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.90萬 - 11.90萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬
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2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬
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2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 10.30萬 - 10.30萬
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2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 10.30萬 - 10.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 11.30萬 - 11.30萬
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2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 11.30萬 - 11.30萬
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2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 11.90萬 - 11.90萬
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2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 11.90萬 - 11.90萬
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2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 13.50萬 - 13.50萬
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2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 13.50萬 - 13.50萬
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2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 14.20萬 - 14.20萬
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2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型 14.20萬 - 14.20萬
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2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 14.20萬 - 14.20萬
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2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型 14.20萬 - 14.20萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 12.60萬 - 12.60萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 12.60萬 - 12.60萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 13.28萬 - 13.28萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 13.28萬 - 13.28萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.30萬 - 13.30萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.30萬 - 13.30萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.98萬 - 13.98萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.00萬 - 14.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.00萬 - 14.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.68萬 - 14.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.68萬 - 14.68萬
獲取底價(jià) 分期購車

  哈弗H6中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),并飾以飾條,有著很強(qiáng)的視覺沖擊力,再加上線條硬派的車頭,視覺效果很搶眼。

  該車車身尺寸4653/1886/1730mm,軸距2738mm。車側(cè)看起來頗具炫酷的感覺,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

  哈弗H6內(nèi)飾顯得十分年輕,輔以銀色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩285牛·米。

哈弗H6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kugyr說道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,軟性包裹材質(zhì)也很到位,手感和檔次感也可以,就是新車時(shí)的味道有點(diǎn)大,買點(diǎn)炭包和多通通風(fēng)就好了?!?/p>

網(wǎng)友@送性的郵差說道:“操控感受挺不錯(cuò)的,底盤調(diào)教過硬,提供了很好的支撐性,哪怕轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,在車內(nèi)也不會(huì)感受到車輛有明顯的的側(cè)傾。車身的駕駛姿態(tài)很好,轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@無痕2009說道:“舒適性一般,懸架調(diào)校偏硬一些,過減速帶的時(shí)候還是生硬了一些,座椅舒服,就是后排不是很理想,長(zhǎng)途乘坐還是有些累的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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