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柳州旭坤東風(fēng)本田 英仕派最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-02-06 08:58:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 260TURBO 典雅版 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn)
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2022款 260TURBO 精致版 19.29萬(wàn) - 19.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈智版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 260TURBO 精悅版 20.29萬(wàn) - 20.29萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 260TURBO 精耀版 21.59萬(wàn) - 21.59萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 25.59萬(wàn) - 25.59萬(wàn)
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2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn)
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2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 國(guó)VI 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  英仕派前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,倒梯形格柵輔以鍍鉻飾條,小巧的造型反倒給人一種精致的感覺(jué)。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4910/1862/1450mm,軸距2830mm。車(chē)側(cè)顯得頗具流暢的感覺(jué),順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

  英仕派內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺(jué),很符合該車(chē)氣質(zhì)。另外,該車(chē)大方的內(nèi)飾還飾以棕色飾板,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  英仕派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ住k妱?dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?。

英仕派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@GwenBoA說(shuō)道:“動(dòng)力還可以,起步稍微肉一些,但是如果舍得踩油門(mén),一切都不是問(wèn)題。開(kāi)過(guò)朋友的atsl和君威,實(shí)話實(shí)說(shuō),這兩個(gè)車(chē)的提速確實(shí)比inspire快一些,有勁,畢竟排量擺在那里,2.0t和1.5t的差距擺在那里?!?/p>

網(wǎng)友@ecoolcars說(shuō)道:“藍(lán)牙藍(lán)牙總是斷這點(diǎn)非常惱人,屏不是觸摸的不太滿意,而且科技的東西太少了?!?/p>

網(wǎng)友@徐昊旸說(shuō)道:“本人市區(qū)偏多,有事也喜歡爽一下紅綠燈深踩油門(mén),新車(chē)到現(xiàn)在綜合油耗8.8個(gè),目前還在緩慢的下降,首保后應(yīng)該還會(huì)降的,冬天冷啟動(dòng)怠速太耗油了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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