【太平洋汽車網(wǎng) 徐州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)徐州信通汽車最新報價，威蘭達（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?徐州信通汽車多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L CVT兩驅領先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅領先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅科技版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅科技版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅科技版 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅領先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅領先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅領先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅豪華版 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅領先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 四驅豪華版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 四驅科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 四驅尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅豪華版 22.78萬 - 22.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅豪華版 24.08萬 - 24.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車

　　威蘭達前臉顯得頗具運動的感覺，大尺寸格柵采用鍍鉻飾條進行裝飾，看起來比較動感。

　　該車尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車側看起來十分犀利，充滿運動感的線條令人眼前一亮。

　　威蘭達內飾看起來十分簡約，輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　威蘭達配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ住?/p>

威蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@順英說道：“外觀挺大氣的，雖說是緊湊型SUV，但是氣勢一點都不弱，側面看起來顯得車子特別大，同時車身的肌肉感也很強，我非常喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@只上不下說道：“動力還是比較充足的，在起步的時候動力輸出就很穩(wěn)，一點都沒有頓挫感，在低速行駛的時候它的平順性也非常好。”

網(wǎng)友@de87uysgh說道：“空間不是很滿意，不是對乘坐空間不滿，是覺得儲物空間有點少，有點局促的感覺，水杯大點，放的時候就有點緊。乘坐空間絕對沒問題，頭部腿部都很自在?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）