【太平洋汽車網(wǎng) 河北優(yōu)惠促銷頻道】途銳（詢底價|查參配）是大眾旗下中大型SUV，備受消費者關(guān)注。近日，河北大眾經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?保定亨達(dá)上汽大眾本市	電話：4008190055-4117
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 - 59.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI 75.68萬 - 75.68萬 獲取底價 分期購車

?河北華菱豐進(jìn)口大眾多市

電話：4008150011-5345

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 - 59.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI 75.68萬 - 75.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國V 61.98萬 ↓5.10萬 56.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V 70.98萬 ↓2.60萬 68.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0TSI 銳智版 國V 81.98萬 ↓6.10萬 75.88萬 獲取底價 分期購車

?河北華日菱進(jìn)口大眾多市

電話：4008150011-5259

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 - 59.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI 75.68萬 - 75.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國V 61.98萬 ↓8.10萬 53.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V 70.98萬 ↓7.10萬 63.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0TSI 銳智版 國V 81.98萬 ↓0.10萬 81.88萬 獲取底價 分期購車

　　途銳前臉采用方正的線條，給人一種非常規(guī)整的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　該車車身長寬高4878/1984/1686mm，軸距2899mm。車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，立體感十足的造型設(shè)計，給人一種十分有力威武的感覺。

　　途銳內(nèi)飾看起來十分豪華，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。同時，該車高貴的內(nèi)飾還輔以白色縫線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途銳配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米。

途銳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@我愛寶馬1949說道：“3.0T配上采埃孚8AT，動力綿綿不絕，峰值扭矩范圍寬廣，平順性一般，升擋整車抖動真的讓人無語。”

網(wǎng)友@joey098說道：“操控方面還不錯，方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒有什么虛位，不過車身確實比較大一些，轉(zhuǎn)彎掉頭的話沒有像小車那么靈活，但是相對大車?yán)锩嬗X得也是非常不錯的了。”

網(wǎng)友@wx45031146說道：“340馬力還要啥”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）