2021廣州車展:本田CLARITY插電混動(dòng)版
在本屆廣州車展上,本田帶來了CLARITY插電式混合動(dòng)力車型,這也是該車在國內(nèi)的首次亮相。值得一提的是,該車型的i-MMD Plug-in插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將于2021年后在國內(nèi)市場安裝。
本田CLARITY(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電式混合動(dòng)力版和純電動(dòng)版在2021年紐約車展上聯(lián)合發(fā)布。連同最初的氫燃料電池版本,CLARITY系列目前有三個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。廣州車展國內(nèi)首發(fā)為插電式混動(dòng)版。外觀上,三個(gè)動(dòng)力版本細(xì)節(jié)不同。其中,CLARITY插電混動(dòng)版的前格柵采用了更寬的橫幅式鍍鉻飾條,而氫燃料電池版和純電動(dòng)版則采用了U型鍍鉻飾條。
在車尾部分,三款車型的差異主要體現(xiàn)在尾燈組的背景色以及車尾有沒有鍍鉻飾條。其中插電混動(dòng)版為紅色尾燈+鍍鉻飾條,而另外兩款車型沒有配備中央鍍鉻飾條,純電動(dòng)版也采用了白色背景尾燈組。
本次車展為右舵版本,內(nèi)飾為米色和黑色。同時(shí),新車還配備了富有層次感的中控臺和按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。根據(jù)美版的配置,CLARITY插電混動(dòng)版配備了Android Auto/ Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)以及全套的Honda SENSING安全超感知系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車搭載由1.5升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的i-MMD插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中電動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩315牛·米,電池組容量17千瓦時(shí)。續(xù)航方面,純電模式下該車?yán)m(xù)航里程為40英里,綜合最大續(xù)航里程為330英里。充電方面,使用240V充電樁時(shí)需要2.5小時(shí)充滿電。
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