唐L 參考價：即將上市

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一波大的新能源補貼即將發(fā)放。10月11日，工信部發(fā)布《關(guān)于2021年資金結(jié)算中新能源汽車推廣應(yīng)用補貼審核情況的公示》，顯示共有207409輛新能源汽車通過審核，將獲得新能源補貼共計220.27億元。

本次申報推廣新能源企業(yè)總數(shù)236881家，企業(yè)上市資金244.14億元。最后，專家組批準推廣的新能源企業(yè)數(shù)量為207，409家?？鄢环涎a貼要求的車輛29472輛后，補貼資金應(yīng)清算220.27億元。其中，宇通汽車、比亞迪、中通汽車獲得補貼最多，分別為45.9億元、34.61億元、11.2億元。

車型沒有通過審核的主要原因是沒有跑夠2萬公里，共計20419輛。針對新能源汽車特別是營運車輛的閑置問題，2021年主管部門發(fā)布的新能源汽車補貼條例要求非個人用戶購買的新能源汽車必須申請補貼，累計里程達到3萬公里后才能發(fā)放。2021年調(diào)整補貼政策，將運營里程標準降至2萬公里。

審核未通過的另一個原因是沒有接入國家監(jiān)管平臺，或者上傳的數(shù)據(jù)不符合政策和國家標準要求，已經(jīng)減少，共計2264輛。新能源汽車國家監(jiān)管平臺是新能源汽車國家監(jiān)管“三級平臺”建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2021年11月，工信部出臺政策，要求建立企業(yè)、地方、國家新能源汽車三級平臺，確保新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期安全。政策還要求車企建立新能源汽車產(chǎn)品安全狀態(tài)監(jiān)測平臺，監(jiān)測所有已銷售產(chǎn)品的運行狀態(tài)，并與國家新能源汽車監(jiān)管平臺對接。

此外，電池組能量密度與推薦目錄不符，驅(qū)動電機功率與推薦目錄不符，關(guān)鍵零部件發(fā)票信息與推薦目錄不符，這也是部分新能源汽車未通過審核的原因。