奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.48萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

在剛剛閉幕的北京車展上，我們看到了與S級(jí)相似的全新C級(jí)。不同風(fēng)格的外觀套件和各種動(dòng)力總成的外觀讓消費(fèi)者有了更多的選擇自由空，全新設(shè)計(jì)的車身結(jié)構(gòu)和其他主被動(dòng)安全配置將車輛的安全性提升到了一個(gè)新的水平。俗話說，騾子是出來散步的馬。E-NCAP已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行了碰撞測(cè)試。讓我們看看它的表現(xiàn)。

E-NCAP測(cè)試的是奔馳C220。安全配置方面，前排安全氣囊、側(cè)氣囊、膝部安全氣囊、氣簾、ISOFIX兒童安全座椅接口、ESC、AEB都有。

注:參與試驗(yàn)的車輛為歐洲或北美車型。同時(shí)，由于國(guó)內(nèi)外法律法規(guī)和國(guó)情不同，車輛的具體配置會(huì)有一些差異，最終的碰撞結(jié)果也不能完全代表國(guó)產(chǎn)車型在本次測(cè)試中的表現(xiàn)，僅供參考。

●前方40%重疊可變形護(hù)欄碰撞

●可變形移動(dòng)障礙物的側(cè)面碰撞

●側(cè)柱沖擊試驗(yàn)

●鞭打試驗(yàn)

●主動(dòng)安全系統(tǒng)

相關(guān)視頻:

以下視頻展示了這款奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在E-NCAP測(cè)試中的表現(xiàn)。視頻首先展示了前方40%重疊的可變形護(hù)欄碰撞，從1分36秒的可變形移動(dòng)護(hù)欄側(cè)面碰撞開始，2分30秒的側(cè)柱碰撞測(cè)試開始，2分50秒的行人保護(hù)測(cè)試開始，3分08秒的鞭打測(cè)試開始。建議大家觀看。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

全文摘要:

縱觀C級(jí)在E-NCAP測(cè)試中的表現(xiàn)，可以看出無論是能應(yīng)用于眾多吸能結(jié)構(gòu)的正面碰撞，還是結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的側(cè)面碰撞，新一代C級(jí)都沒有明顯的弱點(diǎn)，使得駕乘人員受傷的可能性更小。此外，其配備的自動(dòng)剎車系統(tǒng)更是將事故扼殺在搖籃里的錦上添花，成為測(cè)試分?jǐn)?shù)中的額外項(xiàng)目，拿下五星評(píng)級(jí)也是順理成章。