瑞風S7 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(145條)

日前，我們從官方獲悉了JAC下一步新能源汽車計劃:JAC iEV7S純電動汽車車型有望在今年8-9月上市，新車可視為JAC iEV6S車型的升級版。此外，瑞風S7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的混動版預計將于2021年底亮相，2021年年中上市。基于何玥的iEV7T預計將于今年年底或明年年初上市，而iEV7E將于11月上市。江淮也開發(fā)了iEV7C，不過要看什么時候根據(jù)市場需求上市。據(jù)官方消息，江淮汽車計劃在2021年實現(xiàn)新能源銷量20萬輛的目標，其新能源銷量目標將占2025年總銷量的30%。

此外，JAC還在開發(fā)代號為“432”的平臺，兼容MPV/SUV/轎車等產(chǎn)品，擁有汽油/插電/純電等多種動力形式。新平臺首款汽油車型將于2021年上半年上市，首款新能源汽車將于2021年下半年上市。

●介紹JAC iev7:

外觀方面，該車前臉采用了JAC新能源汽車標志性的六邊形大嘴前進氣格柵，其外部充電口設置在前中央LOGO內(nèi)部。同時，該車前格柵和前保險杠兩側(cè)的霧燈融入了藍色元素，使其新能源身份更加突出。外觀上，該車的設計風格與JAC iEV6S基本一致。尺寸方面，該車長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。

內(nèi)飾方面，該車基本沿用了JAC iEV6S的設計風格，最大的變化就是將該車的方向盤換成了JAC最新的品牌LOGO。此外，該車還將配備自動空調(diào)節(jié)、駐車雷達、全景影像等配置。

動力方面，新車將搭載最大功率為116馬力的驅(qū)動電機和容量為39千瓦時的三元鋰電池組，NEDC工況續(xù)航里程為280公里。在快充模式下，電池從0到80%充電只需要一個小時。在慢充模式下，充滿電需要7個小時。