漢 參考價(jià)：16.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5517條)

日前，有媒體從陜西省xi市工業(yè)和信息化委員會(huì)獲悉，Xi安將陸續(xù)制定支持甲醇汽車(chē)發(fā)展的相關(guān)政策。目前，Xi安成立了甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，研究解決推廣應(yīng)用過(guò)程中的重大問(wèn)題。就在今年8月，Xi市交通運(yùn)輸局也明確表示，到2021年，Xi安將新增1萬(wàn)輛甲醇出租車(chē)。

甲醇已經(jīng)不是什么新鮮事了。2021年3月，工信部決定在上海、陜西、山西試點(diǎn)甲醇汽車(chē)。陜西省確定Xi、咸陽(yáng)、寶雞、漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中、榆林為試點(diǎn)城市，陜西汽車(chē)集團(tuán)、延崇禮、陜西保江石化等企業(yè)為試點(diǎn)企業(yè)，長(zhǎng)安大學(xué)汽車(chē)學(xué)院為技術(shù)支撐單位。

當(dāng)年6月28日，陜西省甲醇汽車(chē)試點(diǎn)正式啟動(dòng)。甲醇車(chē)安排在Xi安、咸陽(yáng)、榆林、漢中，各20輛，參與出租車(chē)公司運(yùn)營(yíng)，市區(qū)內(nèi)運(yùn)行。2021年4月，陜西正在開(kāi)展M25甲醇汽油試點(diǎn)，全省建成運(yùn)營(yíng)甲醇汽油加氣站30座。但有調(diào)查指出，對(duì)甲醇燃料性能的不信任、加油站對(duì)傳統(tǒng)成品油的依賴(lài)、天然氣價(jià)格低廉等導(dǎo)致了甲醇汽車(chē)推廣的瓶頸。截至2021年5月，Xi安幾乎所有加油站都停止銷(xiāo)售甲醇汽油。

但與汽油車(chē)、天然氣車(chē)相比，甲醇車(chē)有自己的優(yōu)勢(shì):與汽油車(chē)相比，甲醇車(chē)加速性能更好；經(jīng)濟(jì)上，甲醇比汽油便宜。在安全性方面，與汽油相比，甲醇閃點(diǎn)更高，揮發(fā)性更低，使用更安全，而與天然氣相比，甲醇是常壓液體，天然氣是高壓氣體，也更安全。所以甲醇車(chē)一直都有政策支持。

但是目前我國(guó)還只有吉利、重汽和陜汽的甲醇汽車(chē)投放市場(chǎng)。其中重汽、陜汽的車(chē)型主要是商用車(chē)，吉利主要是乘用車(chē)。此外，一汽和華晨都開(kāi)發(fā)了甲醇汽車(chē)乘用車(chē)相關(guān)的車(chē)型，但是都沒(méi)有投放市場(chǎng)。主要原因包括推廣力度有限、加醇站建設(shè)速度緩慢等。不過(guò)，隨著國(guó)家在甲醇領(lǐng)域領(lǐng)域的重視程度不斷加深，該領(lǐng)域投入也或?qū)⑦M(jìn)一步加大。