日前，福特正式發(fā)布了一套野馬Mach-E1400原型車的官方地圖，并發(fā)布了該車的官方視頻。新車是公司繼野馬眼鏡蛇Jet 1400之后推出的高性能純電動車型。在7個驅動電機和高性能動力電池的加持下，該車可輸出最大馬力1400匹。

外觀方面，新車基于野馬Mach-E打造，定位高性能純電動SUV。整車的空空氣動力學套件讓整車外觀看起來非常有戰(zhàn)斗感。前臉兩側安裝大尺寸擾流板，前后輪拱上安裝寬體套件，并設計導向槽。巨大的后翼可以給后輪帶來足夠的下壓力，下擴散器周圍的后擴散器尺寸也非常夸張。據(jù)官方介紹，該車的空空氣動力學設計可提供1043kg下壓力。

內飾方面，中控臺采用碳纖維材質，適合高性能車的輕量化。除了集成了整車控制系統(tǒng)的中控臺，我們在普通版本的車上基本看不到其他部件。新車采用賽車專用全液晶儀表，沒有花哨的UI真實感，主要顯示各種車輛數(shù)據(jù)。選擇RECARO的比賽級斗式座椅作為座椅；當然，作為一款已經(jīng)基本達到賽車水平的高性能車，防滾架也是不可或缺的。

動力方面，該車電驅動系統(tǒng)由7個驅動電機組成，其中3個電機布置在前軸，4個電機布置在后輪軸。動力系統(tǒng)可瞬間釋放1400匹馬的驚人最大功率，最高時速可達257 km/h，其動力電池容量為56.8kWh，采用Ni-Co-Mn三元電池，并采用獨特的電池液冷溫控系統(tǒng)，可保持高功率輸出。

據(jù)了解，該車還配備了類似野馬GT4賽車的Brembo制動系統(tǒng)和專門為漂移賽車設計的液壓手剎。新車由福特全球性能車團隊和RTR共同研發(fā)。據(jù)官方介紹，從最初的設計到底盤和動力總成的整體調整，用了1萬多個小時。該車將首次亮相納斯卡。