在如今的汽車市場(chǎng)之中，各個(gè)汽車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，汽車的購(gòu)買門檻也在進(jìn)一步地降低。如果你想購(gòu)買一輛各方面表現(xiàn)合格的家用車，那么8萬左右這個(gè)價(jià)位段就有不少很適合家用的車型。

　　汽車簡(jiǎn)直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時(shí)候，不妨來看看這款小螞蟻。該車配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像、上坡輔助等十項(xiàng)舒適便利配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。該車后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置表現(xiàn)一般。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高3200/1670/1590mm，軸距2150mm，車身尺寸表現(xiàn)一般般，在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)?？傮w來說這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對(duì)得起它的售價(jià)，所以小編覺得它值得推薦。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但威馳的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助，用車的舒適便利性方面一般般。看一下大燈，該車大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著非常干凈利落，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。車頭顯得十分年輕，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，提升了整車的檔次。該車配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。車身尺寸方面，該車車身尺寸4435/1700/1490mm，軸距2550mm，有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但YARiS L 致炫的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。這款車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助，用車的舒適便利性方面一般般。大燈方面，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。車頭看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上飾條，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。這款車配備了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，在同級(jí)別里表現(xiàn)一般。車身尺寸方面，這款車尺寸4160/1700/1495mm，軸距2550mm，了解完了這款車，你是否有購(gòu)買的沖動(dòng)呢？去線下實(shí)際體驗(yàn)一番再做決定也不遲。

　　說起奔奔E-Star這款車，不知道你對(duì)它有怎樣的印象。該車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，算不上豐富。大燈方面，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了電池預(yù)加熱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助等四項(xiàng)舒適便利配置，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。該車后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。從尺寸來看，該車車身尺寸3770/1650/1570mm，軸距2410mm，有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　如果你也在考慮購(gòu)買這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型，飛度或許你應(yīng)該了解一下。這款車后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。這款車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等五項(xiàng)舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊，還算比較全面，但依舊有進(jìn)步的空間。從尺寸來看，這款車車身長(zhǎng)寬高4109/1694/1537mm，軸距2530mm，總體看來它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）