俊風(fēng)E11K 參考價：15.80萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

2020成都車展期間，東風(fēng)雪鐵龍首款插電式混合動力車型天逸C5 AIRCROSS新能源正式上市。新車基于天翼C5 AIRCROSS燃油版，搭載由1.6T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的混動系統(tǒng)。新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為2.347-2.647億元，NEDC純電續(xù)航里程為58公里。

新車外觀基本保持了目前天翼C5 AIRCROSS的設(shè)計。新車前臉造型鮮明，采用了大量圓角矩形設(shè)計元素。分體式大燈和浮頂?shù)脑O(shè)計增添了時尚感。天一PHEV提供兩種車身顏色:藍(lán)色巖灰色和珍珠白，前包圍中突出PHEV車型的藍(lán)色環(huán)形裝飾僅出現(xiàn)在白色車身上。新車配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)，“PHEV”和“4WD”的標(biāo)志被添加到尾部標(biāo)簽。車身長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距為2730mm。

新車內(nèi)飾與當(dāng)前燃油版保持一致，12.3英寸液晶儀表和8英寸中控屏配備純電續(xù)航信息顯示。隨著電氣化，部分細(xì)節(jié)發(fā)生了變化。電子變速桿增加了動能回收的B擋，同時變速桿右側(cè)增加了切換駕駛模式的按鈕。

配置方面，新車的ADAS 2.0駕駛員輔助系統(tǒng)包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、交通標(biāo)志識別、主動剎車等功能。前排座椅均為電動調(diào)節(jié)，具有腰部支撐調(diào)節(jié)、加熱和按摩功能，主駕駛座椅有兩套記憶模式。

動力方面，新車搭載由1.6T發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率221kW，峰值扭矩520N·m，匹配的傳動系統(tǒng)為愛信eANT 8速變速箱，帶“B擋”動能回收，并配有換擋撥片。新車共有四種駕駛模式，分別是混合動力模式、純電動模式、運(yùn)動模式和四輪驅(qū)動模式。在純電動模式下，后輪軸電機(jī)驅(qū)動車輛的主要力量。此外，新車還配備了13kWh電池組，純電動續(xù)航里程為58公里。更多新車信息，請繼續(xù)關(guān)注后續(xù)報道。