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　　寶馬X1前臉顯得頗具兇猛的感覺，配合雙腎式格柵，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　該車長(zhǎng)寬高4565/1821/1620mm，軸距2780mm，車側(cè)采用了流暢的線條，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　寶馬X1內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。此外，該車青春的內(nèi)飾還輔以銀色金屬飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬X1配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米。

寶馬X1在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wtwt66wt說(shuō)道：“外觀很不錯(cuò)了，選擇量子藍(lán)，就是深藍(lán)色，非常喜歡，很多人不看屁股都以為X3;”

網(wǎng)友@momo1a說(shuō)道：“寶馬X1前期的提速會(huì)慢一點(diǎn)，后期的爆發(fā)力會(huì)強(qiáng)一些。;”

網(wǎng)友@tj2zc說(shuō)道：“寶馬X1的這種檔位摸著蠻舒服的，然后在操作的時(shí)候，會(huì)覺得很方便，換擋的時(shí)候也比較平順。這個(gè)車前面的懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是多連桿式獨(dú)立懸架，所以說(shuō)這個(gè)車就算是走顛簸路段也是比較平穩(wěn)的，就是操作起來(lái)你會(huì)覺得沒有什么太大壓力。因?yàn)槭请妱?dòng)助力的，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也會(huì)覺得比較輕松吧，不過(guò)剛開始方向盤有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在習(xí)慣了挺順手的。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）