【太平洋汽車網(wǎng)】喝完酒自動(dòng)駕駛算酒駕，特斯拉所謂的“自動(dòng)駕駛”功能，準(zhǔn)確的說法只能叫“自動(dòng)輔助駕駛”，也就是說，它僅僅是一種輔助功能，并不建議、也不支持駕駛員雙手長時(shí)間離開方向盤，只要雙手離開方向盤十幾秒，車輛就會(huì)發(fā)出警報(bào)。被交警逮住以后，該按酒駕處罰還要按酒駕處罰。

　　即使特斯拉可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，但在功能介紹中也專門有這樣一句話，“自動(dòng)駕駛功能的應(yīng)用需通過大量因不同地域而不同的軟件合法性確認(rèn)，并獲得當(dāng)?shù)胤?、法?guī)的許可?！备鶕?jù)我國目前的相關(guān)法律規(guī)定，自動(dòng)駕駛是違法的，機(jī)動(dòng)車必須由合格的駕駛員駕駛。簡而言之，哪怕已經(jīng)掏了高價(jià)，選配了昂貴的“全自動(dòng)駕駛功能”，也需要根據(jù)當(dāng)?shù)胤蓙頉Q定能不能使用它。

　　固然，有些相識(shí)特斯拉的朋儕大概還知道，特斯拉如今確確實(shí)實(shí)有“全主動(dòng)駕駛成果”，全車配備有8個(gè)攝像頭，聽說已可以在任何路況下完成主動(dòng)駕駛。但是，特斯拉在成果先容中也專門有如許一句話：“主動(dòng)駕駛成果的應(yīng)用需通過大量因差別地區(qū)而差別的軟件合法性確認(rèn)，并得到本地執(zhí)法、規(guī)矩的容許。”

　　而按照目前國內(nèi)相關(guān)法律，自動(dòng)駕駛是違法的，機(jī)動(dòng)車必須由合格的駕駛員駕駛。舉個(gè)例子，駕駛員在路上接打電話（單手短暫脫離方向盤）扣2分，使用自動(dòng)駕駛，雙手長時(shí)間脫離方向盤，違法行為更嚴(yán)重。此前沃爾沃在北京六環(huán)上測(cè)試無人駕駛，以及百度李彥宏測(cè)試無人駕駛，本質(zhì)上都是違法行為。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）