【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新能源汽車(chē)充電線不通用，這和手機(jī)充電器的原理是一樣的，主要是看電壓和電流是否一致，一般同一個(gè)品牌的充電器通用的可能性大一些，但是在使用的時(shí)候仍需要檢查電壓和電流是否匹配，很多用戶都覺(jué)得只要能插上能亮燈就是可以通用了，其實(shí)這樣子的話很容易充壞蓄電池。

　　從目前來(lái)看，新能源汽車(chē)主要是以純電動(dòng)汽車(chē)和插電混合動(dòng)力汽車(chē)為主，雖然有燃料電池汽車(chē)但是比較少，并不算主流。而插電混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)在充電方面也是有不同的。由于插電混合動(dòng)力汽車(chē)本身的帶電量不高，所以在充電接口方面的設(shè)置只有慢速充電接口，也就是只有交流充電接口沒(méi)有直流充電接口。而純電動(dòng)汽車(chē)，目前為了更好的適應(yīng)充電環(huán)境，除了慢速充電接口以外還會(huì)匹配快速充電接口，車(chē)主可以根據(jù)用車(chē)情景選擇不同的充電方式。所以車(chē)型設(shè)計(jì)不同充電口的設(shè)計(jì)也是會(huì)有一定差異的。

　　其實(shí)為了新能源汽車(chē)更好的發(fā)展，每個(gè)國(guó)家或者地區(qū)都會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況選擇一套合適的標(biāo)準(zhǔn)。一方面是由于不同的國(guó)家使用的標(biāo)準(zhǔn)電壓不同插頭布置不同，另一方面也是因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家有不同的車(chē)企設(shè)計(jì)理念不同。所以從目前來(lái)看許多進(jìn)口新能源車(chē)型是沒(méi)有配備國(guó)標(biāo)充電接口的，比如說(shuō)像特斯拉使用的充電接口就是專用的。其他像歐洲Combo接口、日本CHAdeMO接口、特斯拉的充電接口、部分美系和德系采用的CCS接口都是和國(guó)標(biāo)不同的。

　　從目前來(lái)看市面上的電動(dòng)汽車(chē)還有充電樁接口還是會(huì)有很多不同的，而且充電樁即使接口相通，可能協(xié)議不同或者功率不同也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法充電。但是隨著新能源汽車(chē)的不斷完善，后期必然會(huì)對(duì)車(chē)輛的技術(shù)參數(shù)一步一步的進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)制定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）