豐田Mirai 參考價(jià)：74.80萬

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，北京億華通科技有限公司與豐田汽車公司簽署了在中國(guó)成立合資公司推廣商用車燃料電池系統(tǒng)的合同，即“華豐燃料電池有限公司”。

這是豐田在中國(guó)布局燃料電池汽車的又一行動(dòng)。2021年8月，億華通與豐田聯(lián)合其他四家汽車廠商共同成立“聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)R&D有限公司”。新公司FCTS將生產(chǎn)和銷售FCRD開發(fā)的燃料電池系統(tǒng)，將于2021年成立，總投資約80億日元，億華通和豐田各占50%。

據(jù)悉，新公司首款產(chǎn)品基于豐田氫燃料電池汽車Mirai未來組合的燃料電池系統(tǒng)，將在FCRD為商用車增加輸出功率，計(jì)劃在今年內(nèi)投放中國(guó)市場(chǎng)。此外，新公司將于2023年在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式投產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)和電池組。

豐田表示:“我們將繼續(xù)致力于氫燃料電池汽車的推廣和普及，堅(jiān)持積極開放的態(tài)度，為所有與我們有共同愿望的合作伙伴開發(fā)燃料電池系統(tǒng)，共同推動(dòng)中國(guó)氫能社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展。此外，為了改善空氣污染、碳排放等空環(huán)境問題，新公司也將貢獻(xiàn)自己的力量，最終努力實(shí)現(xiàn)中國(guó)移動(dòng)出行更美好的社會(huì)愿景。”

公開資料顯示，億華通一直專注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，致力于打造更好的氫能解決方案。對(duì)于新公司的成立，億華通董事長(zhǎng)張國(guó)強(qiáng)表示:“期待與豐田合資成立新公司，可以加速中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，我們希望與豐田合作，推動(dòng)全球氫能產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和商業(yè)化，為天更藍(lán)、山更綠、水更清貢獻(xiàn)力量?！?/p>

豐田中國(guó)部長(zhǎng)上田·大朗表示:“通過這家新公司的成立，豐田與中國(guó)合作伙伴一起，完善了中國(guó)專用燃料電池系統(tǒng)從開發(fā)到市場(chǎng)投入和服務(wù)的全流程體系建設(shè)。未來，豐田將一如既往地致力于推動(dòng)氫燃料電池汽車的普及和氫能社會(huì)的建設(shè)，為保護(hù)中國(guó)的藍(lán)天做出更大的貢獻(xiàn)，同時(shí)為中國(guó)社會(huì)制造持續(xù)量產(chǎn)的幸福，努力成為當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)。”

編輯評(píng)論:

燃料電池汽車已經(jīng)認(rèn)識(shí)到環(huán)境屬性，但其商業(yè)化仍在探索和嘗試中。早在1992年，豐田在R&D的氫燃料電池汽車領(lǐng)域的工作就開始了，并在1996年推出了第一輛氫燃料電池概念車FCHV-1。目前，豐田Mirai（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）未來組合是豐田旗下氫燃料電池商業(yè)化的代表車型。隨著豐田繼續(xù)在中國(guó)部署燃料電池系統(tǒng)，燃料電池汽車將得到更廣泛的應(yīng)用。