自10月1日起，免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)產(chǎn)品續(xù)航里程有所調(diào)整，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足不低于43公里的條件等效全電里程調(diào)整。以前需要免征50公里以上的車(chē)輛購(gòu)置稅。不過(guò)值得一提的是，雖然看起來(lái)數(shù)值有所下降，但實(shí)際上是因?yàn)楦鼑?yán)格的測(cè)試方法的改變，而不是降低標(biāo)準(zhǔn)。

《乘用車(chē)燃料消耗量限值》征求意見(jiàn)稿中明確，今年汽油、柴油、兩用燃料和雙燃料汽車(chē)的燃料消耗量應(yīng)按照GB/T19233和全球統(tǒng)一輕型汽車(chē)試驗(yàn)循環(huán)進(jìn)行計(jì)量。應(yīng)根據(jù)GB/T19753和全球輕型汽車(chē)統(tǒng)一測(cè)試周期對(duì)可外充電和不可外充電混合動(dòng)力汽車(chē)的油耗進(jìn)行測(cè)量。新標(biāo)準(zhǔn)將于2021年7月1日實(shí)施。2025年前，傳統(tǒng)能源乘用車(chē)和插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)的測(cè)試條件將從NEDC切換至WLTC。

隨著測(cè)試條件的變化，財(cái)政部相關(guān)補(bǔ)貼的要求進(jìn)一步更新調(diào)整。詳情如下:

5月13日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》，稱(chēng)插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足調(diào)整后不低于43公里的條件等效全電里程。免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)產(chǎn)品其他技術(shù)要求繼續(xù)適用172號(hào)文..具體要求如下:

一、自2021年10月1日起，《插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)技術(shù)條件》、《輕型混合動(dòng)力汽車(chē)能耗測(cè)試方法》、《電動(dòng)汽車(chē)能耗和續(xù)駛里程測(cè)試方法第一部分:輕型汽車(chē)》《關(guān)于新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》相關(guān)技術(shù)要求

插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足不低于43公里的條件等效電動(dòng)里程。

插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)在動(dòng)力保持模式試驗(yàn)中的油耗與《乘用車(chē)油耗限值》中車(chē)型對(duì)應(yīng)的油耗限值相比，應(yīng)小于70%；功耗模式測(cè)試的功耗應(yīng)小于功耗目標(biāo)值的135%。根據(jù)不同的服務(wù)質(zhì)量，每百公里電能消耗目標(biāo)值應(yīng)滿足以下要求:m≤1000時(shí)，y = 0.0112×m+0.4；Y=0.0048×m+8.60，1000kg1600。

二.免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)產(chǎn)品的其他技術(shù)要求繼續(xù)適用第172號(hào)條例。

三、本公告發(fā)布之日起至2021年10月1日前，按新版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試且滿足第一條和第二條技術(shù)要求的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)，可以納入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》。