部分還原概念車元素 曝寶馬i4假想圖
近日,外媒曝光了一組寶馬i4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的假想圖。從圖中可以看出,i4的設(shè)計(jì)大多還原了i Vision Dynamics(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)概念車的設(shè)計(jì)元素。據(jù)了解,該車將于2021年上市,采用純電作為動(dòng)力源,將提供后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)兩種版本。
“圖片是i4假想圖”
“圖片是i4假想圖”
目前寶馬I系列家族已經(jīng)推出了i3和i8車型,而i4則是介于兩者之間的中型轎車。在吸取了前人的教訓(xùn)之后,這款車型的設(shè)計(jì)也不會(huì)太激進(jìn),甚至整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)傾向于三系和五系車型。據(jù)寶馬高管透露,i4的輪廓和即將推出的4系Gran Coupe車型將相對(duì)接近。從想象來看,它采用了肌肉發(fā)達(dá)的車身線條,連體的封閉式腎形格柵,啞鈴形的車窗結(jié)構(gòu)和滑背造型,最大的變化就是大燈結(jié)構(gòu)。此外,與4系Gran Coupe車型相比,i4底盤采用大面積電池設(shè)計(jì),因此整體車身高度會(huì)更高。
“圖片是i4假想圖”
當(dāng)被問及寶馬i4是否會(huì)比i3、i8車型更接近傳統(tǒng)汽車的設(shè)計(jì)時(shí),寶馬I部門負(fù)責(zé)人Robert Irlinger表示:“是的,可以說這款車的外觀會(huì)更接近我們已經(jīng)上市的車型??纯磇X3,它屬于I系列,但看起來也像是X3車型。另一方面,i4也是如此。它也屬于I系列,但會(huì)更接近我們即將推出的4系車型的設(shè)計(jì)。我們需要考慮消費(fèi)者,他們可能會(huì)說,‘我們不想要看起來特別的車。我們只想擁有自己喜歡的寶馬,而且是電動(dòng)版的。" "
到目前為止,I系列車型在外觀、材質(zhì)、動(dòng)力平臺(tái)等方面都與寶馬燃油車型有較大不同,這種情況在i4車型上可能會(huì)有所改變。據(jù)了解,i4將基于寶馬最新的CLAR平臺(tái)打造,采用模塊化架構(gòu),使其能夠匹配各種動(dòng)力系統(tǒng),包括汽油、燃油、純電動(dòng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)。因此,未來寶(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)馬3系到寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都將采用這種動(dòng)力平臺(tái)。
“圖為寶馬iX3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”
根據(jù)寶馬在今年巴黎車展上的消息,i4車型將在計(jì)劃于2021年推出的iX3純電車型之后推出,i4車型將于2021年推出。屆時(shí),寶馬將有5款純電動(dòng)車型上市銷售,包括已經(jīng)上市的i3、2021年推出的MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)電動(dòng)版以及2021年推出的iNEXT。
“圖為寶馬i8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”
據(jù)了解,寶馬i4將繼承i3、i8車型的所有電池技術(shù),搭配最新的寶馬第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng),續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)550-700公里。
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