【太平洋汽車網(wǎng) 保定市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從保定軒宇杰驁凱迪拉克了解到，凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?保定軒宇杰驁凱迪拉克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 39.97萬 - 39.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 尊貴型 45.97萬 - 45.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 鉑金型 48.97萬 - 48.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 時(shí)尚型 37.97萬 - 37.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 精英型 39.97萬 - 39.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬 - 43.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型 48.97萬 - 48.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 時(shí)尚型 37.97萬 - 37.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 精英型 39.97萬 - 39.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬 - 43.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 45.97萬 - 45.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 鉑金版 52.77萬 - 52.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40T 鉑金版 69.90萬 - 69.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 時(shí)尚型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 精英型 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 豪華型 48.99萬 - 48.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 領(lǐng)先型 54.99萬 - 54.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 40T 豪華型 59.99萬 - 59.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 鉑金版 61.99萬 - 61.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 40T 領(lǐng)先型 67.99萬 - 67.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 40T 鉑金版 81.88萬 - 81.88萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　凱迪拉克CT6前臉設(shè)計(jì)看起來較為酷炫，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　該車長寬高5223/1879/1492mm，軸距3109mm。車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條動(dòng)感，觀感良好。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾造型較為莊重，輔以銀色飾條，看起來非常大氣。

　　凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

凱迪拉克CT6在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@heng3857說道：“車子的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，用于日常的代步貨出行還是綽綽有余的，爬坡能力十分的給力 ，沒有什么費(fèi)力的地方，而且加速效果還是十分強(qiáng)勁的，只要舍得踩油門超車，基本上沒有什么壓力?！?/p>

網(wǎng)友@3866439652說道：“空間來說，前排肯定是夠用了，后排腿部空間我覺得也挺大的。但是后排地板中間有突起，坐三個(gè)人的時(shí)候，中間那個(gè)人比較難受。后備箱的空間還可以?！?/p>

網(wǎng)友@有福的孩子說道：“這款車的座椅柔軟寬大舒適，有坐大沙發(fā)的感覺。車輛的懸掛調(diào)校的比較軟，過濾細(xì)小顛簸的能力也比較強(qiáng)，過顛簸路面的表現(xiàn)也相當(dāng)好，有高級(jí)感。車輛的噪音控制也值得稱道，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，高速也不影響車內(nèi)人員的交流。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）