【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自適應(yīng)巡航控制在中控臺(tái)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（AdaptiveCruiseControl，簡(jiǎn)稱ACC）是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。

　　ACC是的英文簡(jiǎn)寫(xiě)，中文意思是自適應(yīng)巡航控制電源，一般應(yīng)用于汽車(chē)由車(chē)鑰匙控制，為汽車(chē)音響等部分器件供電。自適應(yīng)巡航跟傳統(tǒng)的自動(dòng)巡航類似，這套系統(tǒng)包括了雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊，司機(jī)設(shè)定所希望的車(chē)速，系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束得到前車(chē)的確切位置。如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低車(chē)速使車(chē)輛和前車(chē)保持一個(gè)安全的行駛距離。

　　1、通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)；通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　2、通過(guò)系統(tǒng)軟件的升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車(chē)/起步”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車(chē)和起步情況。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的這種擴(kuò)展功能，可以使汽車(chē)在非常低的車(chē)速時(shí)也能與前車(chē)保持設(shè)定的距離。

　　自適應(yīng)巡航航控制系統(tǒng)（縮寫(xiě)為ACC）的基本功能是：保持駕駛員所選定的與前車(chē)的距離。車(chē)上裝有一個(gè)雷達(dá)傳感器，它用于測(cè)定與前車(chē)的車(chē)距和前車(chē)的車(chē)速。如果車(chē)距大于駕駛員設(shè)定的值，那么車(chē)就會(huì)加速，直至車(chē)速達(dá)到駕駛員設(shè)定的車(chē)速值。如果車(chē)距小于駕駛員設(shè)定的值，那么車(chē)就會(huì)減速，減速可通過(guò)降低輸出功率、換擋或必要時(shí)施加制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于減少了對(duì)油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板的操作，所以可明顯提高駕駛舒適性。使用該系統(tǒng)可以使得駕駛員嚴(yán)格遵守車(chē)速限制以及車(chē)距，從而也就保證了交通的暢通。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）